在機(jī)械加工過程中，有很多軸類零件的長徑比L/d>25。在切削力、重力和尖頂緊力的作用下, 橫置的細(xì)長軸很容易彎曲甚至失穩(wěn)，因此，加工不銹鋼細(xì)長軸時必須改善細(xì)長軸的受力問題，加工方法是采用反向進(jìn)給車削，選用合理的幾何參數(shù)、切削用量、拉緊裝置和軸套式跟刀架等一系列有效措施。
加工不銹鋼長軸時，切屑在形成過程中與刀具前刃發(fā)生強烈摩擦，切屑困難，刀具前刃磨出帶圓弧的切屑槽，切屑槽有傾斜度，前深后淺傾斜度，有利于切屑和切屑，工具采用大后角10°，選擇合適的刀尖圓角半徑r=o.2~0.8的大主偏角，工件在切削力軸向分力的作用下形成受壓應(yīng)力狀態(tài)，可大幅度改善切削條件，提高加工不銹鋼長軸質(zhì)量，減緩刀刃磨損。

不銹鋼長軸加工特點：
1、改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式，將面接觸改為線接觸，減少了應(yīng)力變形；
2、尾頂改用有伸縮性的彈簧頂，消除了工件由于熱伸長所造成的強迫彎曲；
3、使用三爪跟刀架，能更好地確保向心平行運動，防止細(xì)長軸車削中發(fā)顫；（注意：加工前先將跟刀架松開，然后開車吃刀，迅速將跟刀架跟上，接觸跟刀架時不退刀不停車，并且跟刀架支柱爪與軸表面的調(diào)整力度要適當(dāng)，以不將軸件頂變形為適合，防止過松或過緊，跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴(yán)密，軸、爪時潤滑配合，這樣切削下去，可避免細(xì)長軸形成竹節(jié)形，）；
4、由車頭向尾座方向走刀切削，軸向切削力拉直工件已切削部分并推進(jìn)工件待加工部分向尾座方向移動；
5、粗車后在半精車和精車前，應(yīng)對軸件再進(jìn)行一次校正，將粗車中產(chǎn)生的頂部孔誤差和位移誤差校正過來，消除內(nèi)應(yīng)力。

加工細(xì)長軸通常采用一夾一頂?shù)难b夾方式。但是在該裝夾方式中，如果頂層頂?shù)锰o，除了可能將細(xì)長軸頂彎外，還能阻礙車削時細(xì)長軸的受熱伸長，導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形，另外卡爪夾緊面與頂層上的孔可能不同軸，裝夾后會產(chǎn)生過定位，也能導(dǎo)致細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形，可在卡爪與細(xì)長軸之間墊入一個開口鋼絲圈，以減少卡爪與細(xì)長軸的軸向接觸長度，消除安裝時的過定位，減少彎曲變形。

不銹鋼細(xì)長軸具有高抗腐性、高強度和耐磨性以保持其效率高的運行性能，因此，不銹鋼細(xì)長軸可以被應(yīng)用在容易發(fā)生氧化的場合，如水，化學(xué)藥品，蒸汽，海水等；加工不銹鋼細(xì)長軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形，為此不銹鋼細(xì)長軸加工必須從夾具、機(jī)床輔具、工藝方法、操作技術(shù)和切削用量等方面采取措施。
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